选择空压机时,为了节约成本,选择适合的空压机系统,是每一个工厂负责人考虑的主要购买因素。但是面对空压机网上众多的信息,如何一次性选对高性价比的空压机?1.不是所有的厂家都可以做适合你的产品。在选择厂家之前,你先要确定用气量和用气压力;并且空压机有活塞式空压机,螺杆式空压机,以及无油、有油等等的区别,要根据行业用气要求进行选择,然后才是确定空压机品牌商。2.服务专业。了解空压机厂家的服务口碑,看周围有没有人在使用这个牌子的机器,以及对厂家服务的满意度。全国都有服务,才能在有需求的时候,得到厂家的快速回应。3.选择节能的空压机。作为阿特拉斯·科普柯集团全资子公司,博莱特的部件源自集团的精益生产体系。四川添锐空压机服务
在一些应用行业中,例如食品、饮料、制药、电子、医疗、纺织、汽车、石化、、造纸等,即使压缩空气的含油量微乎其微,也足以导致产品污染、客户投诉、企业受损等惨重代价。
“技术无油”真的存在吗?这些对压缩空气质量要求极高的应用,选用无油空气压缩机是必要的;然而,市场上仍然可以看到喷油空气压缩机+多级除油装置(油分离器、凝聚过滤器、活性炭过滤器等)的配置,这通常被称为“技术无油”。虽然所谓“技术无油”购置成本相对较低,但存在以下诸多风险及弊端:无法达到ISO8573-1CLASS0;如果这些除油部件中的任何一个出现故障或维护保养不当,都会导致工艺环节油污染;随着环境温度升高,除油过滤器入口处含油量呈指数级增长,会进一步增加过滤器除油的难度. 新疆专业节能变频空压机价格实惠博莱特空压机,一级能效,绿色节能。
变频节能使用变频器对供电频率进行适当调整,通过降低转速来减少压缩机的产气量,使气网压力恒定在某一个范围内达到产气,实现频器更换成本较高,而且当用气加载率达到80%时,变频器自身还有损耗2%-3%,这种时候反而是不节能的。“永磁变频节能”的方式相较于变频器,如果将电机升级为永磁机电,那么电机效率提升7%-9%,使之在变频器节能的基础上进一步提高节能率。
出色的节能方式--卸载停机节能利用博莱特空压机卸载时把机器停下来,节约停机时的电耗。目前空压机市场上比较多见的空压机省电器-空压机节能驱动一体在保护电机、机头和满足用户用气量的情况下,实现空压机较大限度的卸载停机节能,是省电率杠杠的空压机省电小子。
标准ISO8573-1《压缩空气部分:污染物和纯度等级》中明确定义,含油量分为5个等级,质量等级的数字越低,压缩空气品质越高。当压缩空气中的总含油量,符合质量等级0级时,就是通常所说的符合ISO8573-1CLASS0的无油压缩空气。那么,如何才能获得CLASS0无油认证呢?简单来说,需要通过ISO8573以下两部分测试。这意味着测试涵盖压缩空气中全部形态的油污染:雾态油、液态油、气态油。ISO8573第五部分,规定了气态油的测试标准。ISO8573第二部分,规定了雾态油、液态油的测试标准,并且定义可以通过部分流量(B2)或全流量(B1)方法进行测试。进一步来看,虽然上述的部分流量(B2)测试法和全流量(B1)测试法都符合ISO8573标准的要求,但两者还是存在本质的区别。部分流量(B2)测试法:只测定中心气流。也就是说,只有雾态油能够被检测到,而沿着管壁的液态油无法被检测到。全流量(B1)测试法:测定全部气流,能够检测到全部的雾态油和液态油。对于压缩空气质量要求严苛的行业,必须排除一切污染风险,否则可能造成严重后果。“技术无油”存在诸多风险及弊端。只有无油空气压缩机才能生产无油压缩空气,从根本上消除油污染风险。
作为阿特拉斯·科普柯集团全资子公司,博莱特产品源自集团的精益生产体系。
空气压缩机是空压机站的心脏。现在当我们提及空气压缩机时,也同时会想到压缩空气系统。空压机的供气系统是指从压缩机到用气点前的所有设备,因此整个压缩空气系统的设备,从功能上可以分成以下几部分:产生气源部分:如压缩机处源部分:如干燥器、过滤器、分离器等控制部分:如各种控制元器件集输部分:如储气罐、管路阀门等在一个压缩空气系统里,选用节能运行的压缩机固然是关键,如果讨论系统的节能问题,我们的工作重点就应该从关注压缩机本身转移到系统的表现上来,只有这样才能真正找到系统比较大浪费的所在并改正它。压缩空气系统节能的关键问题在于找到系统浪费根本原因所在和准确分析出系统节能潜力的数值。为此,我们通过了解用户现场的使用状况,记录一些必要的数据并实施数据分析,在经过专业的空气系统分析,并加上恰当地实施相关措施,能源节约可以达到10%-50%。 博莱特空压机,美好生活共同创造。山东油冷永磁空压机市场价
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关于机组运行积水问题分析及使用注意事项:首先我们要清楚螺杆机为什么会积水:
1螺杆机在运行时,压缩后的空气中同样包含着大气中的冷凝水,在机器不断运行中,油温逐步上升至80℃后,油内的冷凝水开始挥发,水份随压缩空气排出至储气罐中。
2由于选型或者用户用气量极小时,螺杆机运行负荷率严重偏低,从而导致螺杆机油温度长期达不到80℃以上,油气桶开始积水,油分芯负荷重快速失效。严重的情况油会变质,乳化,导致主机转子锈蚀卡死。
特别注意下列几种情况:
•工厂试生产阶段
•天气湿度大及潮湿环境的情况,如江南一带的黄梅雨季
•机组加载率低
•如出现排气温度低的情况,则要马上采取相应措施经常检查油位,看是否有异常上升的情况每次开机前,从油气筒底部的放油管放一点润滑油,设法把排气温度提高上去(调整风扇温度开关等) 四川添锐空压机服务
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